De strategische rol van de werkgever
1. Bevordering van duurzaam vervoer
Werkgevers kunnen duurzame vervoerskeuzes stimuleren door:
- Financiële prikkels: Het aanbieden van mobiliteitsbudgetten en vergoedingen voor het gebruik van fietsen en openbaar- of deelvervoer maakt alternatieve vervoersmiddelen aantrekkelijker. Deze strategie ondersteunt tevens de keuzevrijheid van werknemers en stimuleert een vermindering van de afhankelijkheid van dure privéauto’s.
- Flexibele mobiliteitsopties: Door naast traditionele vervoersmiddelen ook alternatieven zoals deelauto’s, e-scooters of elektrische fietsen aan te bieden, kunnen werknemers een keuze maken die past bij hun persoonlijke financiële situatie en levensfase.
2. Infrastructuur en faciliteiten
Investeringen in de juiste faciliteiten kunnen mobiliteit transformeren:
- Fietsfaciliteiten: Het creëren van veilige fietsenstallingen, laadpunten voor e-bikes en zelfs douches op de werkplek moedigt werknemers aan om voor de fiets te kiezen.
- Flexibele werkregelingen: Flexibele werkuren en thuiswerkmogelijkheden verminderen de druk tijdens de spitsuren en dragen bij aan een efficiënter gebruik van het vervoersnetwerk.
3. Verbetering van gezondheid en welzijn
Actief vervoer heeft een directe positieve invloed op de gezondheid van werknemers:
- Actieve levensstijl: Fietsen of deels wandelen naar het werk stimuleert fysieke activiteit in de buitenlucht wat bijdraagt aan een betere gezondheid.
- Mentale gezondheid: Kortere reistijden en de mogelijkheid om actief te verplaatsen verminderen stress en ondersteunen het algehele welzijn.
4. Vermindering van de milieu-impact
Het stimuleren van duurzame mobiliteit draagt bij aan de reductie van de ecologische voetafdruk:
- CO₂-reductie: Door het gebruik van alternatieve vervoersopties worden het aantal autokilometers verminderd, wat leidt tot een directe verlaging van de CO₂-uitstoot.
- Samenwerking met duurzame partners: Partnerschappen met aanbieders van collectieve, publieke of alternatieve vervoersdiensten versterken de duurzaamheidsstrategie van de organisatie.
5. Bevordering van sociale inclusie
Meerdere toegankelijke vervoersopties dragen bij aan een inclusieve werkomgeving en een bredere participatie:
- Verlagen van financiële drempels: Werknemers zonder eigen vervoer krijgen gelijke kansen om zich op een kostenefficiënte wijze te verplaatsen.
- Inclusieve mobiliteitsoplossingen: Flexibele en diverse vervoersopties zorgen ervoor dat werknemers van alle inkomensgroepen en achtergronden zonder belemmeringen naar het werk kunnen komen.
6. Economische stabiliteit en productiviteit
Een doordachte mobiliteitsstrategie levert zowel maatschappelijke als economische voordelen op:
- Kostenbesparingen: Investeringen in meerdere alternatieve vervoersopties kunnen op de lange termijn leiden tot lagere kosten voor bijvoorbeeld parkeerfaciliteiten, infrastructuur en leaseauto’s.
- Verhoogde productiviteit: Kortere of andere reistijden en een vermindering van autoverkeersdrukte dragen bij aan een verbeterde werk-privébalans en een hogere productiviteit.
Samenvattend
De transitie naar duurzame en actieve mobiliteit is niet alleen een noodzaak vanuit milieuoogpunt, maar vormt ook een essentiële pijler voor brede welvaart. Werkgevers zijn in staat om deze transitie vorm te geven door:
- Financiële en praktische ondersteuning te bieden aan duurzame en meer beweging intensieve vervoersoplossingen.
- Investeringen te doen in infrastructuur en faciliteiten die gezonde keuzes mogelijk maken.
- Bij te dragen aan de gezondheid, het welzijn en de productiviteit van hun werknemers.
- Een inclusieve en economisch stabiele omgeving te creëren waarin iedereen kan profiteren van toegankelijke vervoersopties.
Door deze strategieën te integreren in bedrijfsbeleid, leveren werkgevers een substantiële bijdrage aan een duurzamere en meer rechtvaardige samenleving, waarin maatschappelijke participatie wordt bevorderd.
Bronnen:
Europese Commissie. (2020). Sustainable and Smart Mobility Strategy. TNO. (2021). Innovatieve Mobiliteitsoplossingen voor Duurzaam Woon-werkverkeer. Fietsersbond. (2019). Fietsen als Duurzaam Vervoersmiddel: Voordelen en Uitdagingen. OECD. (2020). Transport Outlook 2020: Shifting Gears.